12月5日,大众集团宣告了旗下第13个品牌Moia。Moia源自梵文,寓意魔法。Moia品牌不是一个汽车品牌,而是一个移动上下班服务的品牌。
Moia作为大众集团旗下上下班服务的开拓者,其目标是在2025年沦为移动上下班服务领域的领导者。Moia未来将会和传统汽车销售业务一起沦为大众的业务支柱,也是大众在电动汽车和移动上下班服务领域的众多动作。Moia期望获取介于公交车和微信软件之间的一种服务。
车辆可以通过手机App展开车辆调用,同时用户之间可以便利地分享车辆,用于Moia上下班服务的价格将与公交车持平。Moia首先不会在德国柏林创建第一个车队,随后服务不会被扩展至欧洲其他地方甚至在全球范围内推展。Moia目前使用的车辆将由大众集团获取,最后将挑选一款全新的电动车辆作为实施业务的实体。
这款车型近于有可能不具备6-8个座位,基于MEB电动车平台打造出。概念车未来将会明年与公众见面,该项目由大众商用车部门负责管理。
除了电动化,自动驾驶也是Moia的一个最重要发展方向。Moia CEO Ole Harms回应,Moia自动驾驶车未来将会在2019年展开测试。他也认为,到2021年,自动驾驶车队将不会经常出现在世界多个城市。大众集团期望通过尽快转入移动上下班服务市场,从而守住先机。
未来1-2年内,大众集团将不会为Moia投放上亿元资金,并大力向外筹措资金来反对其运营。Moia初期将享有50名员工,预计到明年年底员工人数会上升到200名。
今年5月份,大众集团向微信软件公司Gett投资3亿美元,并在11月份与其创建战略合作伙伴关系。这一措施为Moia进占微信市场创建了较好的基础。
Moia转入移动上下班服务领域堪称是守住了先机,而作为大众集团旗下的第13个品牌能否领军该领域,我们拭目以待。
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